Structura de bază a aprindetorului

1. Alimentare electrică: compus din baterie si generator. La pornire, sistemul de aprindere este asigurat cu energie electrică de joasă tensiune de către baterie; După pornire, când tensiunea generatorului este mai mare decât tensiunea bateriei, sistemul de aprindere este asigurat cu putere de joasă tensiune de către generator.

2. Bobina de aprindere: convertiți energia electrică de joasă tensiune de 12 V furnizată de sursa de alimentare a autovehiculului în electricitate de înaltă tensiune care poate sparge spațiul electrodului bujiei.

3. Distribuitor: acționat de arborele cu came al generatorului, porniți și opriți curentul primar al bobinei de aprindere la timp pentru a face ca bobina de aprindere să genereze tensiune înaltă în timp și să transmită tensiunea înaltă la bujiile fiecărui cilindru în conformitate cu secvența de aprindere; În același timp, poate regla automat și artificial timpul de aprindere. Funcția condensatorului este de a reduce scânteia de contact a întreruptorului și de a crește tensiunea secundară a bobinei de aprindere.

4. Comutator de aprindere: controlează pornirea și oprirea circuitului de joasă tensiune al sistemului de aprindere și controlează pornirea și oprirea generatorului.

5. Bujie: electricitatea de înaltă tensiune este introdusă în camera de ardere pentru a produce o scânteie electrică pentru a aprinde amestecul.

6. Dispozitiv de scurtcircuit cu rezistență suplimentară: scurtcircuita rezistența suplimentară în timpul pornirii, crește curentul primar al bobinei de aprindere și crește energia de aprindere a bujiilor în timpul pornirii