Tensiune: 12/24V
Avem avantajul distinct, deoarece succesul companiei noastre este direct legat de fiecare individ. Ne mândrim cu tot ceea ce facem și ne mândrim cu munca bine făcută.
Vă prezentăm pompa de combustibil – soluția supremă pentru toate nevoile dumneavoastră de transfer de combustibil. Această pompă puternică și fiabilă este proiectată pentru a face transferul de combustibil rapid și fără efort.
Cu capabilitățile sale de înaltă presiune, pompa de combustibil poate transfera cu ușurință combustibil dintr-o locație în alta în cel mai scurt timp. Indiferent dacă umpleți rezervorul mașinii sau umpleți generatorul, pompa de combustibil poate face treaba cu ușurință.
Echipată cu funcții avansate, pompa de combustibil este perfectă atât pentru uz personal, cât și pentru uz profesional. Iată câteva dintre beneficiile cheie ale utilizării acestui produs:
Transfer la presiune înaltă: pompa de combustibil poate transfera combustibil la presiune înaltă pentru o realimentare mai rapidă și eficientă.
Versatilă: pompa de combustibil este compatibilă cu o mare varietate de combustibili, inclusiv benzină, motorină, kerosen și altele.
Durabilă: Fabricată din materiale de înaltă calitate, pompa de combustibil este proiectată să reziste mult timp și să reziste în cele mai dure condiții.
Ușor de utilizat: pompa de combustibil vine cu o interfață ușor de utilizat, care face transferul de combustibil ușor, chiar și pentru utilizatorii începători.
Pentru a utiliza pompa de combustibil, pur și simplu conectați pompa la sursa de combustibil și la recipientul recipientului și apăsați butonul de pornire. Pompa va începe să transfere combustibil în cel mai scurt timp, asigurând un transfer rapid și eficient de fiecare dată.
Pe lângă caracteristicile sale avansate, pompa de combustibil vine și cu o gamă de accesorii pentru a face transferul de combustibil și mai ușor. Acestea includ un furtun de combustibil, duză de descărcare, sită și multe altele.
În general, pompa de combustibil este soluția supremă pentru toate nevoile dvs. de transfer de combustibil. Cu caracteristicile sale avansate, durabilitate și ușurință în utilizare, acest produs este un must-have pentru oricine trebuie să transfere combustibil în mod regulat. Deci, de ce să așteptați? Achiziționați pompa de combustibil astăzi și începeți să alimentați ca un profesionist!
Un motor de mașină arde un amestec de benzină și aer. Benzina este pompată de-a lungul unei conducte din rezervor și amestecată cu aer în carburator, din care motorul aspiră amestecul.
În sistemul de injecție de combustibil, utilizat la unele motoare, benzina și aerul sunt amestecate în galeria de admisie.
O pompă de combustibil trage benzina din rezervor printr-o conductă către carburator.
Pompa poate fi acționată mecanic de motor - sau poate fi electrică, caz în care se află de obicei lângă sau chiar în interiorul rezervorului de combustibil.
Păstrarea rezervorului de benzină în siguranță
Pentru siguranță, rezervorul de benzină este amplasat la capătul opus al mașinii față de motor.
În interiorul rezervorului, un flotor funcționează un emițător electric care transmite curent către indicatorul de combustibil, semnalând câtă benzină este în rezervor.
O pompă electrică are un aranjament similar cu diafragmă și supapă, dar în locul arborelui cu came, un solenoid (un comutator electromagnetic) asigură tragerea pe diafragmă.
Solenoidul atrage o tijă de fier care trage diafragma în jos, atrăgând benzină în cameră.
La sfârșitul cursei, tija de fier forțează separarea unui set de contacte, întrerupând curentul către electromagnet și relaxând tracțiunea asupra diafragmei.
Când arcul de retur a diafragmei ridică diafragma, acesta trage și tija departe de contacte; se închid apoi astfel încât solenoidul trage din nou tija și diafragma în jos.Circularea continuă a benzinei Majoritatea sistemelor mecanice și electrice pompează combustibilul doar atunci când carburatorul are nevoie de el. Un sistem alternativ are un circuit complet de conducte, de la rezervor la carburator și înapoi. Pompa trimite benzină în mod continuu în jurul acestui circuit, din care carburatorul extrage benzină la nevoie.